АДИ СЛАВИЦА | Межотраслевой альманах | Российская инженерная академия | Газета СтройИнвестИндустрия | Всероссийский конкурс | Контакты |
Деловая слава России » Материалы за Июль 2014 года |
читать далее>> |
доктор экономических наук
ТАРИФНАЯ ПОЛИТИКА ОАО "РЖД"
И в затратном, и в рыночном подходе к образованию тарифов есть и свои преимущества, и недостатки. В Постановлении № 643 сказано, что могут быть и другие методы регулирования тарифов. В 2013 году появилась практика «коридоров», внутри которых РЖД самостоятельно может устанавливать тариф.
«Коридоры» могут быть двух видов. Первый начал использоваться для так называемых среднесетевых условий. Есть подробный перечень условий, для которых они могут применяться: как повышенные – до +13,4%, так и пониженные – до –12,8%. Правлением ОАО «РЖД» устанавливаются так называемые объемные скидки, то есть при выполнении договорных объёмов перевозок конкретными клиентами. Например, «коридором» в 2013 году пользовался Новолипецкий металлургический комбинат при перевозке на экспорт через российские порты, а также «Новотек» и «Апатиты». Из других задач «коридорных» тарифов надо отметить рационализацию перевозок в целях оптимальной загрузки различных направлений. Межотраслевой альманах №44/2014 год |