Борис Сергеевич АЛЕШИН
член-корреспондент Российской академии наук, генеральный директор ФГУП “ЦАГИ”

Валерий Леонидович СУХАНОВ
к.т.н., заместитель генерального директора ФГУП “ЦАГИ”

Владимир Михайлович ШИБАЕВ
к.т.н., директор Центра экспертизы и сертификации авиационной  техники ФГУП “ЦАГИ

Андрей Геннадьевич ШНЫРЁВ,
к.т.н., заместитель директора департамента государственной политики в области гражданской авиации Министерства транспорта Российской Федерации

ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ СОЗДАНИЯ БЕСПИЛОТНЫХ АВИАЦИОННЫХ КОМПЛЕКСОВ

В целях экономии финансовых и производственных ресурсов БАК должны создаваться как унифицированные многофункциональные средства в интересах различных потребителей. Создание БАК, в том числе в инициативном порядке для потребителей федеральных органов исполнительной власти, а также для гражданского сектора, осуществляется на основе единой нормативной правовой и технической базы. Межотраслевой альманах №46/2014 год

Борис Сергеевич АЛЕШИН
член-корреспондент Российской академии наук, генеральный директор ФГУП “ЦАГИ”

Валерий Леонидович СУХАНОВ
к.т.н., заместитель генерального директора ФГУП “ЦАГИ”

Владимир Михайлович ШИБАЕВ
к.т.н., директор Центра экспертизы и сертификации авиационной  техники ФГУП “ЦАГИ

Андрей Геннадьевич ШНЫРЁВ,
к.т.н., заместитель директора департамента государственной политики в области гражданской авиации Министерства транспорта Российской Федерации

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ  БЕСПИЛОТНЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ

Мало уделяется внимания аэродинамическому облику БЛА, их летно-техническим характеристикам (ЛТХ) и эксплуатационным  параметрам. Данные характеристики и параметры существующих БЛА справедливо критикуются эксплуатирующими структурами. Так, уровень совершенства летательных аппаратов, разрабатываемых в рамках проводимых в настоящее время ОКР, по аэродинамике, весовой отдаче конструкции, устойчивости, управляемости и системе управления соответствует уровню развития отечественной авиации 1940-1950-х годов, а важнейшая для такого класса БЛА задача обеспечения акустической незаметности вообще не решается.  Межотраслевой альманах №46/2014 год

Условия тендеров исключают применение инноваций и модернизацию производства. Инновации никогда не будут дешевле старого и плохого.

Одним из способов повышения качества эспертизы промышленной безопасности является повышение ответственности экспертов и экспертных организаций за результаты  своей деятельности.

Главнейшая задача на ближайшее время, примерно до 2020 года – обеспечить защищенность критически и стратегически важных объектов от тяжелых катастроф по критериям стратегических рисков.