Необходимо повысить роль Ученых советов организаций при планировании «чистых» фундаментальных исследований и при экспертизе создаваемых программ
Почетное звание «Профессор РАН» впервые присвоено ведущим российским ученым
Ученые ЦИАМ им. П.И. Баранова приняли участие в 30-м конгрессе Международного совета по авиационным наукам – ICAS-2016
Самая сложная задача на проекте «Энергия – Буран» – создание плитки для теплозащиты. Наш материал на 90% состоял из воздуха
Инженеры ОНПП «Технология» провели работы по прототипированию и отработке технологии производства высоконагруженных углепластиковых авиакомпонентов для новой российской авиационной техники
Совместно с ФГУП «ВИАМ» специалистами ОАО «КУМЗ» была освоена технология ряда сплавов нового поколения
Авиационное синтетическое гидравлическое масло (АСГИМ), созданое в ЦИАМ, значительно превосходит зарубежные аналоги FH-2 и FH-42 по вязкостно-температурной характеристике
Конрад Лоренц: "...вполне допустимо искать механизмы, которые в своей гармонии противоположности сохранения и разрушения структур выполняют задачу собственно сохранения культуры путем ее адаптации к меняющимся внешним условиям"
Московский институт энергобезопасности и энергосбережения получил сразу четыре награды в следующих номинациях: «Лучший проект по энергосбережению среди студентов», «Инновационные разработки в области энергосбережения», «Энергосбережение в образовательных учреждениях».
Премия ТАН предназначена для тех областей, которые становятся всё более важными для современного общества, но не предусмотрены Нобелевской премией и другими престижными наградами
Только такие крупные заводы, как АвтоВАЗ, могут позволить себе разрабатывать собственные ТУ и ТТМ. Как правило, все остальные автомобильные заводы используют вазовские стандарты
РЕКЛАМА НА САЙТE
