Иван Алексеевич ПРОСТИТ

 генеральный директор ОАО «Авиакомпания «Якутия»

Александр Трофимович АНИСИМОВ

инженер ОТК АТБ ОАО «Авиакомпания «Якутия»

ИТОГИ ОПЫТА ЭКСПЛУАТАЦИИ САМОЛЁТОВ АН-140 В АВИАКОМПАНИИ «ЯКУТИЯ».

Более чем пятилетний опыт эксплуатации самолета Ан-140 в авиакомпании «Якутия» подтвердил правильность выбора типа регионального самолета, который на сегодняшний день остается вне конкуренции по возможности выполнении полетов с грунтовых полос и неприхотливости эксплуатации в условиях низких температур. (Межотраслевой альманах ДСР №36/12)

Александр Анатольевич ДУБОВ
доктор технических наук, профессор,
генеральный директор
ООО «Энергодиагностика»

КОНТРОЛЬ НАПРЯЖЕННО- ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ — НЕДОСТАЮЩЕЕ ЗВЕНО В ОБЕСПЕЧЕНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ

Железные дороги являются сложными инженерно-техническими объектами с повышенной ответственностью за безопасность перевозок. Основным объектом контроля являются рельсы — на предмет наличия внутренних дефектов (трещин, расслоений, повреждений головок и тому подобного), а также внешних свойств рельсов в виде изменения геометрии  рельсового пути, локальных дефектов поверхности катания, сколов и другого. В последние годы в связи с появлением длинномерных бесстыковых рельсов и увеличения скорости движения поездов на железных дорогах возникла проблема схода поездов с рельсов из-за потери их устойчивости вследствие недостатка самокомпенсации температурных расширений. Указанная проблема, кроме применения обычной дефектоскопии, требует организации неразрушающего контроля фактического напряженно-деформированного состояния рельсового пути. Межотраслевой альманах №50/2015 год