АДИ СЛАВИЦА | Межотраслевой альманах | Российская инженерная академия | Газета СтройИнвестИндустрия | Всероссийский конкурс | Контакты |
Деловая слава России » Материалы за 13.09.2015 |
генеральный директор ОАО «Авиакомпания «Якутия»
Александр Трофимович АНИСИМОВ инженер ОТК АТБ ОАО «Авиакомпания «Якутия»
ИТОГИ ОПЫТА ЭКСПЛУАТАЦИИ САМОЛЁТОВ АН-140 В АВИАКОМПАНИИ «ЯКУТИЯ».
Более чем пятилетний опыт эксплуатации самолета Ан-140 в авиакомпании «Якутия» подтвердил правильность выбора типа регионального самолета, который на сегодняшний день остается вне конкуренции по возможности выполнении полетов с грунтовых полос и неприхотливости эксплуатации в условиях низких температур. (Межотраслевой альманах ДСР №36/12) |
Александр Анатольевич ДУБОВ
КОНТРОЛЬ НАПРЯЖЕННО- ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ — НЕДОСТАЮЩЕЕ ЗВЕНО В ОБЕСПЕЧЕНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ
Железные дороги являются сложными инженерно-техническими объектами с повышенной ответственностью за безопасность перевозок. Основным объектом контроля являются рельсы — на предмет наличия внутренних дефектов (трещин, расслоений, повреждений головок и тому подобного), а также внешних свойств рельсов в виде изменения геометрии рельсового пути, локальных дефектов поверхности катания, сколов и другого. В последние годы в связи с появлением длинномерных бесстыковых рельсов и увеличения скорости движения поездов на железных дорогах возникла проблема схода поездов с рельсов из-за потери их устойчивости вследствие недостатка самокомпенсации температурных расширений. Указанная проблема, кроме применения обычной дефектоскопии, требует организации неразрушающего контроля фактического напряженно-деформированного состояния рельсового пути. Межотраслевой альманах №50/2015 год |