Новости в левом блоке, Новости: Магнитная левитация - 27-10-2010, 21:36

магнитная левитация

Скоростной «левитирующий поезд» сбережет полотно и поможет преодолеть транспортный коллапс в России  

На встрече с делегацией Тайваньского отделения МИА проректор по научной работе Московского государственного университета путей сообщения (МИИТа) профессор В.М. Круглов представил новейшую технологию магнитной левитации поездов на основе криогенной сверхпроводящей техники. Электромагнитный подвес для поездов создается совместно с учеными МАИ (г. Москва) и Высшей школы транспорта (г. Дрезден).

Высокие скорости требуют нетривиальных подходов и пересмотра привычных представлений о транспорте. Огромная протяженность российской транспортной системы, строительство железнодорожных путей в условиях вечной мерзлоты, резкие перепады температур и зимнее строительство требуют нестандартных технических решений. Надо отметить, что значительная часть железнодорожного полотна в России проложена в зоне вечной мерзлоты. В связи с этим возникает вопрос: как достичь высоких скоростей, не повреждая существующие дороги?

Повышение скорости движения до 450 км в час при использовании магнитной левитации позволяет удерживать в существующих пределах нагрузку на ось, которая уже сегодня достигает 12 тонн. Поезда будут «левитировать», только при торможении и остановке опускаясь на рельсы. Осталось выяснить, как летающий поезд будет влиять на окружающую среду, и как будут переносить «полет» над Транссибом пассажиры.

Надо отметить, что в мире уже есть два участка скоростных железных дорог с движением по приницпу магнитной левитации: в США и в Германии.